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2025-12-25 12:29:25
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盖世汽车讯 天合集团日前宣布已研发出新一代的复合式轮胎压力监测系统（TPMS），该系统是将直接式轮胎压力检测系统（PSB）和间接式轮胎压力监测系统（WSB）结合而成。TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。目前市场上，TPMS可以分为直接式轮胎压力检测系统（PSB）和间接式轮胎压力监测系统（WSB）。WSB需要通过汽车的防抱死制动系统（ABS）的轮速传感器来比较...[详细]
盖世汽车讯 穆迪投资者服务公司近日将博格华纳的信用评级从Baa3上调为Baa2，对博格华纳的前景展望是“稳定”。穆迪表示：“博格华纳的销售增幅或将超过整个零部件行业的平均增幅，尽管汽车零部件行业的销量可能会趋向疲软，博格华纳提供的高效而又节能的产品仍然非常具有竞争力。”穆迪给出了上调博格华纳信用评级的有力证据：受到日本地震、汇率波动、需求量下降等因素的影响，今年第二季度全球轻型车产量下降将近2%，然而博格华...[详细]
重庆长安志阳汽车电子有限责任公司副总经理吴宗静不羡慕别人的大蛋糕，默默在自己的细分市场上耕耘；不需要花哨的噱头，把所有精力放在了产品质量上；自信，因为软硬实力兼备——它是重庆长安志阳汽车电子有限责任公司。成立于1999年的志阳，经过十几年的积累和发展，迅速地成长起来。在2004年中国汽车市场出现井喷状态以后，志阳在抓住机遇的同时稳扎稳打。公司副总经理吴宗静告诉，这几年汽车行业的快速成长也带动了零部件企业的...[详细]
第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。在论坛现场进行全程报道。以下是佩卡集团副总裁Bill Kozek在“商用车：全球架构—从分散到整合”分论坛的发言。佩卡集团副总裁Bill KozekBill Kozek：我们最近在上海开了一个新品牌，我们在亚洲也做卡车，巴西也有。所以长期来看所有的公司都要变成一个全球化的供应商，尤其是在卡车行业里面。就我们公司来说，我们认为在过去20年里面中国市场发展非...[详细]
第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。在论坛现场进行全程报道。以下是德国大陆汽车公司亚洲区总裁Jay Kunkel在“十二五规划意味着什么 ”分论坛上的讲话。德国大陆汽车公司亚洲区总裁 Jay KunkelJay kunkel：我看到我是唯一一个来自供应商方面的代表，谈到中国的十二五计划，我也想谈一下我的观点，从一个供应商的角度来谈一下我的想法，我们领先的技术在全世界范围内都是非常重要的，供...[详细]
第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。在论坛现场进行全程报道。以下是德尔福亚太区总裁Majdi Abulaban在“汽车供应商 ”全体会议上的发言。德尔福亚太区总裁 Majdi AbulabanJack Perkowski：大家好！我来自JFP公司。我们如果要讨论OEM的话，会叫他们来描述一下一个非常理想的供应商，我想首先他们要提供高质量的产品，因为大家都知道我们行业对质量的要求非常高。大家都知道汽车行业在世...[详细]
2011年10月11日第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。以下是清华大学客座教授、亚新科集团副总裁倪威先生在“海外扩张战略 ”专题讨论上发言。以下是访谈实录：主持人 石坦明博士：有请清华大学客座教授、亚新科集团副总裁倪威先生。倪威：谢谢，我想这是一次非常好的机会，让我们和大家分享一些问题，就是怎么样更好的促进中国汽车行业的海外扩张。首先我想介绍一下我的公司亚新科公司。...[详细]
盖世汽车讯 TomTom日前宣布将为福特欧洲车型供应导航系统，TomTom将其触屏导航显示器GO LIVE 1000和GO LIVE 1005用一种特殊的方式结合起来成为一个新的导航系统，所有的相关配线都被整合进仪表盘中，并且整个导航系统的驱动系统是自动的。另外，购买福特车型的客户可以下载TomTom的高清交通路况图。TomTom在欧洲安装了将近8千万个探针，覆盖99.9%的路况网络，可以帮助驾驶者选择达到目的地的最佳路线。该半集成导航系统将应用于福...[详细]
盖世汽车讯 前戴姆勒高管RainerSchmueckle将加入江森自控（JCI），担任座椅业务部总裁兼汽车业务部首席运营官。现年51岁的Schmueckle在戴姆勒度过了25年的职业生涯，在职期间他使戴姆勒美国重卡业务部的销量获得大逆转，并且在公司的重组项目中表现的非常出色，2010年其奔驰业务部总监的职位被WolfgangBernhard取代之后，Schmueckle离开了戴姆勒集团。Schmueckle将在今年11月1日加入JCI，入职后主要负责JCI汽车业务部的产品质量监...[详细]
盖世汽车讯 横滨轮胎公司日前宣布自今年11月1日起，将其乘用车、轻卡以及SUV轮胎价格上调8%，成为第94个在美国和加拿大上调轮胎价格的轮胎供应商。因原材料价格上涨、能源成本增加，北美市场的轮胎供应商纷纷上调了轮胎价格。普利斯通轮胎美国部门从2011年11月1日开始，普利斯通、凡士通等品牌的乘用车和轻卡原装轮胎以及替换轮胎的价格上调8%。倍耐力、日本东洋轮胎和Falken轮胎已在今年6月至7月上调了8%的轮胎价格；米其林北美部...[详细]
日前，有研究报告指出，2011年上半年零部件上市公司整体销售收入为1305.5亿元，同比增长16.8%，环比增长14.0%；实现净利润99.9亿元，同比增长9.8%，环比下滑1.8%。今年上半年汽车零部件上市公司收入增速同比明显滑落，净利润同比增速下滑幅度更大，环比出现负增长。上半年分季度来看，汽车零部件上市公司收入和利润增速下滑呈加速趋势。我们可以看出，下游汽车销售的不景气已经逐季传导至零部件产业，零部件上市公司收入增速快速下...[详细]
盖世汽车讯 佛吉亚近日正式宣布其位于法国Brières-les-Scellés的科技中心落成，该科技中心是佛吉亚的第五家科技中心，主要用于研发汽车座椅。佛吉亚一共向该技术中心投资500万欧元（约673.67万美元），使其成为一流的技术研发中心，佛吉亚将激发其员工的创造力，促进科技创新，进而提高集团的竞争力。该技术中心主要由五部分组成：座椅应用程序开发、创新平台、座椅设计研究、科技论坛以及座椅框架技术研究。佛吉亚是全球知名汽...[详细]
我国汽车保有量迅猛增加，已经突破一亿大关，但我国是14亿人口的大国，这些机动车远不能满足我们的出行需求，自行车仍旧是主要交通工具之一。近些年开始逐步往电动自行车过渡。巨大的电动自行车市场，吸引了众多企业投资生产电动车所用铅酸蓄电池，导致国内血铅事故频发，引起国家部门的高度重视。今年上半年，环保部等九部委联合开展整治铅酸蓄电池活动，超八成的企业遭取缔或停产整顿。铅酸蓄电池产能大幅下滑，锂电池将成为电动...[详细]
盖世汽车讯 欧洲第二大零部件供应商大陆集团董事会成员Heinz-Gerhard Wente表示，大陆集团在接下来的几年里将专注于投资亚洲市场。Wente在一次采访中表示，欧洲市场仍然是大陆集团最大的市场，但是由于欧洲的债务危机造成经济放缓，可能会给大陆集团带来不利影响。Wente表示，大陆期望未来几年在亚洲市场取得较大的增长，所以将对亚洲市场进行重点投资，尤其是印度和中国。但是他并未透露具体的投资计划。亚洲市场的销售额占据大陆...[详细]
盖世汽车讯 美国德纳公司同德国博世集团的全资子公司力士乐日前宣布成立合资公司，双方各持股50%。新合资公司被命名为德纳力士乐变速箱系统公司（Dana Rexroth Transmission Systems）。该合资公司主要为全球越野车市场研发、生产和销售流体力学变量传输系统（HVT），该系统在车辆的节能减排以及机动性能方面可以发挥非常重要的作用。德纳和力士乐将向该合资公司共同投资人力物力财力，该合资公司的总部设在意大利。德纳的技术总监...[详细]
盖世汽车讯 威伯科公司日前宣布已同意大利的依维柯（IVECO）汽车公司达成长期的合作协议，威伯科将向依维柯供应防抱死制动系统ABS（Anti-Lock Braking Systems），该系统是威伯科在电子稳定控制ESC（Electronic Stability Control）技术方面取得的重大突破。依维柯汽车公司是菲亚特工业集团的子公司，主要生产商用车，总部位于意大利的都灵（Turin）。威伯科的ABS和ESC技术将用于菲亚特的中型卡车Euro 6，该款卡车将于2013年在欧洲...[详细]
2011年10月8日获悉，日前，在德国法兰克福车展开幕日举办的新闻发布会上，博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫对在场的国际媒体表示：“上半年经济的回落并不意味着新一轮的经济衰退即将到来，不必匆忙对此做出过度反应。博世预计2011年全球汽车产量仍将实现5%的增长。” 菲润巴赫认为，现阶段的经济波动要求各企业对此保持密切的关注。他表示，虽然在包括亚洲和南美洲在内的一些地区，快速发展的新兴汽车市场的增幅也于近期小幅放缓，...[详细]
盖世汽车讯 霍尼韦尔公司日前表示期望在三年内推出新一代的汽油涡轮增压器。与现有的涡轮增压器相比，该涡轮增压器重量轻、体积小、惯性小。欧洲的汽车制造商必须达到严格的排放标准，减少二氧化碳的排放量。霍尼韦尔的新型汽油涡轮增压器由于惯性较小，正好有利于涡轮增压器的加速和增压，所以该涡轮增压器不但性能很好，而且燃油效率很高。霍尼韦尔预期今年在轻型车市场售出1,820万个涡轮增压器，到2015年销量增长至3,040个。今...[详细]