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2025-11-02 18:53:44
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7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布的关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告提到，符合准停类型的新能源汽车每日免首2 小时临时停车费，或者每日首次停车时间1小时以内（包括1 小时）的，第二次停车免1小时临时停车费，此优惠政策至2020 年12月31日止。通告显示，新能源汽车用户可通过“宜停车”APP、微信公众号、支付宝生活号等方式绑定新能源汽车号牌，每次路边停车均需启动停车缴费操作，方可享受路边停车相应优...[详细]
7月3日，工信部消费品工业司发布2020年1-5月电池行业运行情况。在生产情况方面，2020年1-5月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量55.1亿只，同比下降1.2%;铅酸蓄电池产量7638.9万千伏安时，同比增长2.9%；原电池及原电池组（非扣式）产量141.3亿只，同比下降3.7%。5月当月，全国锂离子电池完成产量14.5亿只，同比增长14.1%；铅酸蓄电池产量1937.4万千伏安时，同比增长17.7%；原电池及原电池组（非扣式）产量33.5亿只，同比...[详细]
那些能够承受短期压力的汽车制造商、电池供应商和初创企业们，在未来将从新一波市场需求浪潮中受益。社会上愈来愈常见的“反转”，不仅在于吃瓜大戏，也在于商业机遇。譬如被新冠肺炎疫情折腾得死去活来之后，新能源车反而有望迎来新一轮利好。肯定有许多人会问：这是什么逻辑？有什么依据？提出这个观点的彭博社，其实来了一次“欲扬先抑”，在论证新利好之前，劈头盖脸先是一通看衰：新冠肺炎导致全球车市暴跌，电气化车辆销量跳...[详细]
究竟是花钱投入短期难见成效的新能源车，还是花钱买点积分，车企们心里早已有了一杆秤。近日，工信部发布了2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分“成绩单”，对144家车企“双积分”进行公示。统计显示，144家乘用车企业平均燃料消耗量实际值为5.56L/100公里，燃料消耗量正积分为643.43万分，燃料消耗量负积分为510.73万分，新能源汽车正积分417.33万分，新能源汽车负积分85.53万分。对比2018年度来看，平均燃料消...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？新版“双积分”政策正式发布 2021年1月起实施近日，工业和信息化部正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修订版，新政将于2021年1月1日起开始实施。新政修改的主要内容，一是增加了引导传统乘用车节能的措施；二是完善了新能源汽车积分灵活性措施；三是丰富了关联企业的认定条件；四是将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围。修订版《积分管理办法》明确20...[详细]
7月3日，戴姆勒正式公布梅赛德斯·奔驰与孚能科技的伙伴关系，为今年的汽车圈又添上一段“先辟谣后官宣”的精彩反转。7月2日晚，孚能科技披露首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，战略投资者名单显示，戴姆勒大中华区投资有限公司作为战略投资者，类型为“与发行人经营业务具有战略合作关系或长期合作愿景的大型企业或下属企业”，缴款金额（含佣金）为9.045亿元。次日，戴姆勒变发布官方消息，表示持有孚能科技约3%的股份。...[详细]
2020年高考将至，“送考”、“考前准备”再次成为近期焦点话题。除了常规的考试证件准备(身份证、准考证)、赶考路线规划、考场环境熟悉等直接因素外，接、送考车辆的车况检查也不容忽视，尤其是汽车起动打火必不可缺的核心部件——蓄电池。保持良好的蓄电池使用习惯去年高考，河南郑州市金水区的卜先生去考场接孩子，临行前汽车蓄电池严重亏电，无法点火启动，焦急万分之际，当地巡防中队火速赶到救援，才及时避免了送考延误。...[详细]
7月3日，威马汽车公布二季度销量数据。根据乘联会数据统计，威马汽车6月销量2,028辆，再攀年内新高峰，环比增长34.9%，已连续4个月环比大幅攀升，进而推动其二季度累计销量环比上涨77.8%。图片来源：威马汽车据官方透露，为给用户提供安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品和服务，威马汽车致力于构建更轻量化、多元化、规模化的新零售渠道网络，其中单以6月来看，威马汽车便在国内15座城市中新增18个新零售渠道，实现用户...[详细]
盖世汽车讯 7月2日，针对《》报道三名特斯拉员工因选择暂时不去加州工厂复工而被解雇一事，特斯拉澄清称，公司并未解雇那些在疫情大流行期间出于安全担忧而选择暂时不复工的员工。特斯拉在一篇博文中表示，在获准重启工厂后，该公司已经连续数周没有使用考勤制度，并为员工提供了一段休假期，在这段时间内，员工可以待在家不去上班，而公司也不会过问。此外，对于家中有高风险成员的员工，特斯拉允许他们在5月31日前获得...[详细]
近日，网传银隆新能源股份有限公司发生工商信息变更，格力电器董事长董明珠从股东中退出，多家媒体争相报道此事。对此，2020年6月25日，银隆新能源股份有限公司发布官方声明称：网传信息信息严重失实，我司股东董明珠女士股权未发生任何变更。图片来源：天眼查盖世汽车从天眼查获悉，格力电器董事长董明珠目前仍为银隆新能源第二大股东。虽然是一场乌龙，但相对于前些年董明珠与银隆新能源之间的“热闹”，如今的董明珠在新能源汽...[详细]
盖世汽车讯 7月3日，戴姆勒宣布，梅赛德斯-奔驰与中国电池制造商孚能科技(赣州)股份有限公司建立深远的战略合作伙伴关系，并同时入股孚能科技，持有约3%的股份。戴姆勒指出，此举是其实现“2039愿景”二氧化碳目标的又一个重要里程碑。（图片来源：戴姆勒官网）双方合作协议的关键内容包括研发和商业化先进的高能量密度电池，并实现成本竞争力目标；技术重点是通过提高能量密度和减少充电时间以显著增加续航里程。该合同将保障奔驰...[详细]