“新国标”全面执行揣钱也买不到新标电瓶车？车行仍U8国际- U8国际官方网站- 体育APP下载在暗搓搓加价卖旧标车

2025-12-10 18:35:25

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　　龙吴路百色路路口西北角，小牛、九号、台铃、雅迪、爱玛、极核等电动自行车主流品牌车行一溜排开，营业照旧。记者走进爱玛车行，店内一侧墙边摆放着七八辆崭新的电动自行车，颜色淡雅，坐垫上还都套着塑料膜，很是亮眼。“这就是‘新国标’的”，老板招呼记者。从她的介绍中得知，爱玛的新标车和旧标车样子相似，但整体小一些，轮胎细一些，“速度也要慢一些”，售价2800元左右。环顾店内，角落还单独摆放着几辆车，坐垫上贴有“小金豆B20”的型号标签，下方的条形码标注出厂日期为10月23日。

　　而更多的车行则做好了“准备”，将旧标车辆包装一番高价销售来牟利。龙吴路上的九号车行，店内最中间一排空间空着，贴有“新车型将在12月10日全新上市”的贴纸，而其余区域，则摆放着10多辆“九号DZ110P”电动自行车。细看，这些车车把上挂有红色纸条，上面写有“已售客户寄存”的字样。再转到车尾部，才看到这些车都已上好了牌照，一些牌照上还贴上了便笺纸，上面写着人名。“只要上过牌都卖掉了”，老板先强调，但见记者有兴趣，又话锋一转，称可以提供客户的联系方式，让记者自行联系购买，“有些客户买车就是屯着，价格到位就能卖。”再问几句，老板索性把价格都给出来了，14000元一辆。

　　在14号线嘉怡路站旁的江桥镇电动自行车一条街上，0公里二手车的身影也处处可见。在雅迪车行，进门左手侧摆着一排雅迪“S9”。尽管车上没有挂牌照，但老板称这些旧标车都已经上好牌了，售价5399元一辆，一个月以后可以安排过户。在九号车行，多辆上好牌的新车就摆在店门口，2899元的“九号A2z”、4699元的“九号F90”以及13000元的“九号DZ110P”均有在售。“再不买，只会越卖越贵”，老板劝说道。

　　业内人士分析，这样的市场选择有原委。他介绍，一方面，过去3个月来，车行老板们把精力都放在“清库存”上。市场对于旧标车热捧的氛围，也让销售旧标车更有利可图。目前市场上仍有大量旧标车在通过各种方式出售，且利润高。在旧标车仍热销的情况下，经销商全面转向新标车的意愿不大，也没有精力去研究新标车该如何布局销售；另一方面，过去3个月旧标车的“疯狂”销售，必定会透支接下来的市场需求和销量，加上冬天本来也是电动自行车销售的淡季。上述业内人士判断，目前市场冷淡的景象至少会持续到明年2月。

　　在这种情况下，消费者应该如何选择，是否有必花高价去购买旧标车？从记者走访情况来看，目前网络上对于“新国标”的一些传言存在误区，背后不排除有车行老板们刻意的“抬旧贬新”。如“新标车没有后座无法带小孩”“新标的鞍座必须是金属的”等说法均与市场上已有的新标车不符；至于速度限制，“新国标”中不得超过25km/h的规定与“老国标”是延续的，并非新增要求。仅就出厂状态的车辆来说，新标车的骑行体验和旧标车并无差异。在理性看待上述传言的基础上，消费者也应该看到新标车在消防安全等方面的提升，或者等待新标车市场逐步稳定后，再决定自己的选择。